뉴스2 서울 지하철 노선도 40년 만에 새로운 디자인으로 돌아오다 지하철 노선도 달라진다 80년대 디자인 그대로 지금까지 사용되어지고 있는 서울 지하철 노선도가 40년 만에 새로운 디자인으로 다시 태어난다고 합니다. 지하철 노선도는 늘어나는데 기존에 디자인에 계속해서 추가만 하다보니 굉장히 복잡하고 추가 노선도 표현에 있어서도 어려웠던 점을 개선하여 누구나 쉽게 보고 누구나 쉽게 이해할 수 있는 디자인으로 도입이 된다고 하는데요! 기존에 위치를 알기 어려운 노선도 형태 그리고 일반역과 환승역의 구별이 잘 되지 않는 점, 공항이나 바다 강의 지리적 위치를 파악하기 어려웠던 점, 역번호 표기 부재까지 지하철을 이용하는 승객분들에게 불편한 점들이 많이 있었던 기존의 지하철 노선이 어떠한 디자인과 함께 새롭게 도입되는지 그 내용을 하나하나 알아보도록 하겠습니다. 지하철 노선도.. 2023. 9. 18. 승강장 빠짐 사고예방을 위한 '자동안전발판' 추가 설치 계획 오늘 전해드릴 지하철 소식 2가지 '기후동행카드'와 '자동안전발판'인데요! 대중교통 6만5천원으로 무제한 이용이 가능하다는 기후교통카드와 승강장 빠짐 예방을 위한 자동안전발판에 대한 내용이 어떤 내용인지 한번 알아보도록 하겠습니다. 1. 승강장 빠짐사고 예방을 위한 '자동안전발판'먼저 첫번째 소식은 '자동안전발판'입니다. 지하철과 승강장 사이에 벌어지는 틈새에 발이빠지거나 물건이 빠지는 사고가 일어나는 것을 방지하기 위해서 자동안전발판을 25년까지 72개 역에 추가로 설치를 한다고 하는데요! 이렇게 승강장과 지하철 사이에 틈이 벌어지는 이유는 곡선으로 되어있는 역의 승강장에 직사각형으로 된 지하철이 멈추게 되기때문이고 이렇게되면 구조적인 문제로 인해 최대 215mm까지 간격이 벌어진다고 합니다. 이런 틈.. 2023. 9. 12. 이전 1 다음
